昆明專業(yè)雙壁波紋管打孔機(jī)廠家
發(fā)布時間:2025-03-10 00:53:47
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單壁波紋管設(shè)備,,經(jīng)過齒輪傳動模塊,模板串水冷卻,,產(chǎn)品空冷,,使生產(chǎn)波紋管成型速度快,波形均勻,,焊縫一致,,內(nèi)外壁潤滑,,特別適用于轎車線束。單壁波紋管主要以PVC,、PP,、PE為原料生產(chǎn)小口徑單壁波紋管。廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力拉拔套管,、電線電纜螺紋套管,、空調(diào)排水管、洗衣機(jī)吸排水管,、吸塵器管,、通風(fēng)管等。經(jīng)過相應(yīng)的模具成型內(nèi)外潤滑,,波紋均勻波紋管產(chǎn)品,。新產(chǎn)品由我公司研制人員開發(fā),性能優(yōu)秀,,生產(chǎn)速度快,,外觀美觀,。單壁波紋管生產(chǎn)線可連續(xù)生產(chǎn)PE,、PP、EVA,、PVC等波紋管,,也可生產(chǎn)PA波紋管。塑料單壁波紋管具有耐高溫,、耐腐蝕,、耐磨、強(qiáng)度高,、柔性好等特色,。廣泛應(yīng)用于轎車線束、電動絲束,、機(jī)床生產(chǎn)線,、燈管護(hù)套、空調(diào),、洗衣機(jī)水管等領(lǐng)域,。

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全套生產(chǎn)線由擠出機(jī)、擠出模具,、成型機(jī),、冷卻裝置、輔助牽引機(jī),、鋸割機(jī),、反轉(zhuǎn)臺組成,。成型機(jī)主要有減速箱、上下模板,、傳動成型模板,、機(jī)架、風(fēng)冷裝 置,、前后移動裝置組成,,減速箱選用圓弧齒鍋輪硬齒面減速機(jī),上下模板材質(zhì)為HT150經(jīng)中空鑄造,,模板水冷強(qiáng)制風(fēng)冷,,模板材質(zhì)為40Cr經(jīng)熱處理表面硬度 為HRC45-52,機(jī)架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接,結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定,,驅(qū)動電機(jī)先用變頻調(diào)速器,,從而達(dá)到均勻無級調(diào)速。整機(jī)上下,、左右,、前后自動調(diào)節(jié)。預(yù)應(yīng)力塑料波紋管生產(chǎn)線主要特點:結(jié)構(gòu)緊湊,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、承載能力大、水冷強(qiáng)制風(fēng)冷,、產(chǎn)量高,、使用壽命長等特點。

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1,、開機(jī)前:操作風(fēng)管生產(chǎn)線時,,工作人員應(yīng)熟悉軋板機(jī)的結(jié)構(gòu),功能和使用方式,,只要在得到管理人員許可的情況下才干進(jìn)行操作,。在啟動機(jī)器之前,請仔細(xì)檢查安全設(shè)備,。2,、在操作過程中:請勿將腳或支腳放在壓路機(jī)傳動部件和工件上。工作斷開后,,要把離合器打到空檔,,許多人合作作業(yè)需求有專門的人來指導(dǎo),嚴(yán)厲制止超載的工作,。3,、操作后:操作結(jié)束時,應(yīng)堵截電源,并鎖定風(fēng)管生產(chǎn)線的電源箱,。主機(jī)封閉后,,應(yīng)重新設(shè)置上輥風(fēng)管生產(chǎn)線的翻轉(zhuǎn)軸承,并堅持上輥的不正確調(diào)整,。還要堅持工件和雜物,,以堅持機(jī)器清潔。

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在咱們常見的管材生產(chǎn)線中,,大多數(shù)是pe管材,,雙壁管材也有很大的應(yīng)用,雙壁波紋管生產(chǎn)線整機(jī)生產(chǎn)線選用人機(jī)界面控制系統(tǒng),自動化程度高,,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,,產(chǎn)量高。成形機(jī)選用臥式結(jié)構(gòu),,梭式傳動,,密封水冷,真空成型,,獨創(chuàng)在線雙層擴(kuò)口,,共同真空系統(tǒng)結(jié)構(gòu),應(yīng)急撤退功用,噴淋水箱有二百余個噴頭同時噴水,,噴霧式強(qiáng)烈冷卻,,密封性良好,模具選用鋁合金,強(qiáng)度好,,質(zhì)量輕,,能夠互換運(yùn)用,能夠風(fēng)冷水冷兼顧,,冷卻作用好。模具結(jié)構(gòu)合理,、雙機(jī)聯(lián)合供料旋轉(zhuǎn)成型,、構(gòu)思精巧、設(shè)計共同,。

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通常定制通風(fēng)風(fēng)管加工使用鍍鋅風(fēng)管,,不銹鋼管用于腐蝕性和特別濕潤的當(dāng)?shù)亍.?dāng)環(huán)境空氣濕度較高時,,風(fēng)道外壁應(yīng)進(jìn)行防腐防銹處理,。運(yùn)送高溫高濕的風(fēng)道內(nèi)壁應(yīng)噴涂磷化底漆或其他防腐涂料。當(dāng)風(fēng)道運(yùn)送高溫氣體或低溫空氣時,,風(fēng)道外壁應(yīng)進(jìn)行保溫(冷保)處理下,。運(yùn)送高溫氣體的風(fēng)道的隔熱目的是避免管道中空氣的熱量丟失(冬天出現(xiàn)在集中式空調(diào)體系中)。在運(yùn)送廢熱蒸汽或高溫氣體時,,為了避免熱量傳遞到室內(nèi)并使室溫升高,,可以避免人再次接觸風(fēng)管并燙傷,。在夏日,當(dāng)運(yùn)送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣露點溫度時,,管道外壁會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,。中央空調(diào)體系的空氣管道會增加冷卻丟失,冷凝水滴會污染天花板和墻面地板,。因而,,還應(yīng)進(jìn)行冷卻和隔熱處理。